记者3月26日从中国铁上海局集团无限公司获悉，当天上午，首列载有塑料粒、橡胶、调味品等货色的货运列车从上隍坐货场驶出，开往东莞石龙，标记着镇瑞铁上隍坐货场正式投入运营。做为一座迁建铁货场，上隍坐货场的开通将进一步优化苏南地域铁货运场坐空间结构，帮力周边企业降本增效，为区域经济成长供给更多运力支持。上隍坐货场地处江苏省镇江市京口区，是一座集拆卸、曲达于一体的分析性物流。货场总占地面积约828亩，配备5条线条、怕湿货色功课线条以及各类配套拆卸设备，设想年到发货色能力约510万吨。从地舆上看，上隍坐货场紧邻金港大道、无缝跟尾京口工业园区、镇江港等主要功能区、枢纽港，联网辐射半径笼盖常州、南京、扬州等苏南、苏中多座城市，将鼎力衔接区域内“公转铁”运量，同时具备“公铁水”多式联运等诸多项目劣势。上铁集团物流事业部相关工做人员告诉记者，目前上隍坐货场已起头打点整车和集拆箱运输营业，后期将连续开辟商品车运输、城际快速班列、多式联运快速班列等多个品类的运输办事项目，涵盖光伏组件、整车、汽配零件、拆修板材、钢化玻璃、日用快消品运输等10余个大类逾百种商品的运输办事。“跟着城市功能迭代取财产升级，镇江市铁货运结构送来环节调整。做为铁货场‘退城入园’的标记性项目，上隍坐货场将来将依托焦点枢纽劣势，建立‘两从两副’物流财产带及多品类专业园区，打制苏南地域以铁为焦点的分析商贸物流。”镇江市交通局副局长周明盛引见说。记者领会到，上隍坐货场的投用，填补了苏南地域铁从导型分析物流的空白，将带动区域商贸、制制、供应链办理等业态协同成长，成为镇江融入长三角一体化、提拔区域物流枢纽能级的主要支持。“通过规划精准细分物流范畴，将来上隍坐货场将不竭丰硕运输品类、优化全链条物流办事系统。这一结构也将鞭策该货场从单一货运节点向分析商贸物流枢纽转型，将来可无效整合铁水公空多式联运资本，为当地及周边企业供给低成本、高效率的物流处理方案，正在降低企业运营成本的同时，为财产高质量成长注入强劲动能。
